Ono što znači PTC električnog vozila je DC PTC grijač na električnim vozilima, što je keramički grijač.
Od električnih vozila najviše se koriste PTC (Pozitivni temperaturni koeficijent) grijači. Na primjer, i‐MiEV kompanije Mitsubishi Motors koristi PTC grijač za zagrijavanje cirkulirajuće vode, a Nissanov Leaf, koji će biti lansiran u fiskalnoj 2010. godini, koristi PTC grijač za direktno zagrijavanje zraka. Kasnije se shvatilo da su Nissanovi grijači zraka pretrpjeli značajne promjene ili da su napušteni u korist grijanja od tačke do tačke, licem u lice.
ptc je skraćenica od Positive Temperature Coefficient, što znači pozitivni temperaturni koeficijent, koji se općenito odnosi na poluvodičke materijale ili komponente s velikim pozitivnim temperaturnim koeficijentom. Obično se odnosi na PTC termistore s pozitivnim temperaturnim koeficijentom, koji se nazivaju PTC termistori.
PTC termistor je tipična otpornost poluvodiča osjetljivog na temperaturu, iznad određene temperature (Curie temperatura), njegova vrijednost otpora raste korak po korak s temperaturom.
Keramički PTC je poluvodička keramika napravljena sinterovanjem barijum titanata (ili stroncijuma, olova) kao glavne komponente, dodavanjem male količine donora (Y, Nb, Bi, Sb), akceptorskih (Mn, Fe) elemenata i stakla (silicijum). oksida, glinice) i drugih aditiva.
Keramički PTC ima mali otpor ispod Curie temperature, a korak otpora iznad Curie temperature povećava se za 1000 puta ~ milion puta.
Kako koristiti PTC dugme za električna vozila
Ovo je prekidač toplog vazduha električnog automobila, a sistem klimatizacije može da izduva topli vazduh nakon pritiska na ovaj prekidač. PTC je keramički grijač. Budući da električna vozila nemaju motor, toplina motora se ne može koristiti kada se klima uređaja električnog vozila grije. Kada se zagreva automobil na benzin, koristi se toplota motora.
Kada se klima-uređaj automobila na benzin zagreje, rashladna tečnost visoke temperature u motoru će teći kroz rezervoar toplog vazduha, a vetar koji duva iz ventilatora će takođe proći kroz rezervoar toplog vazduha, tako da izlaz vazduha iz auto klima može da puše topli vazduh.
Kada je klima-uređaj u automobilu rashlađen, spojka kompresora je kombinovana, a motor može pokrenuti kompresor da radi.
Kada kompresor radi, rashladno sredstvo se može kontinuirano komprimirati i transportirati u spremnik za isparavanje.
Rashladno sredstvo se može kontinuirano širiti i apsorbirati toplinu u kutiji za isparavanje, tako da rashladno sredstvo može ohladiti kutiju za isparavanje.
Hlađena kutija za isparavanje može da ohladi vetar koji duva duvaljkom, tako da izlaz vazduha iz auto klima uređaja može da duva hladan vazduh.
Rashladno sredstvo koje se koristi u klima-uređajima automobila je R134A, a klima uređaj treba redovno dodavati rashladno sredstvo.
Ako se rashladno sredstvo ne dodaje duže vrijeme, to će dovesti do sporije brzine hlađenja i lošeg efekta hlađenja u auto-klima.
Kada koristimo automobil u uobičajeno vrijeme, moramo redovno dodavati rashladno sredstvo u auto klima uređaj i obavezno čistiti sistem klima uređaja u automobilu.
Klima uređaji za automobile mogu u sebi dugo vremena uzgajati mnogo bakterija.
