Mjere opreza za PTC grijaće elemente električnih vozila:
1. Nakon što se tečnost osuši, PTC grijač neće biti oštećen.
2. Ako se PTC grijaća ploča koristi za zagrijavanje hladnog zraka, PTC grijaća ploča se neće oštetiti kada se zrak ne dovodi.
3. Vijek trajanja je dug, a vijek trajanja može doseći i više od 10 godina kada se koristi u normalnom okruženju.
4. Pouzdan rad, koristeći unutrašnje karakteristike PTC grijaće ploče za kontrolu temperature, i neće pretjerati temperaturu.
5. Radni napon je vrlo širok: kada se radni napon promijeni dvaput, promjena temperature površine je vrlo mala.
6. Kada se više PTC grijača koristi zajedno, treba ih povezati paralelno, a ne serijski.
7. Različiti uslovi odvođenja toplote čine da grejna snaga PTC grejača značajno varira.
8. Snaga grijanja se povećava od velike do male nakon uključivanja i konačno se stabilizuje. Stabilna snaga je povezana sa radnim uslovima. Ako su radni uvjeti istog PTC grijača različiti, snaga se može razlikovati nekoliko puta. Što je brže rasipanje topline, to je veća stabilna snaga; što je temperatura površine PTC-a viša, to je veća snaga.
9. Temperaturu površine PTC grijaćeg elementa kontrolira sam PTC, a može se kontrolisati i isključivanjem strujnog kruga, ali se ne može kontrolirati reguliranim naponom.
10. PTC sam po sebi ima visoku pouzdanost i dug životni vijek, ali ako je nepravilno instaliran, proizvod će pokazati znakove nestabilne struje i temperature.
11. Kada se više PTC-ova koristi zajedno, treba ih povezati paralelno, a ne serijski.
Hibridna vozila i električna vozila često rade u područjima visoke efikasnosti zbog svojih motora. Kada se motor ne može koristiti kao izvor topline pod čistim električnim pogonom, vozilo neće imati izvor topline. Posebno za podešavanje temperature u kabini, potreban je dodatni izvor topline kako bi se osigurala udobnost i sigurnost. Kako bi se maksimizirao domet vožnje električnog pogona i poboljšala efikasnost goriva, potrebno je brzo, efikasno i sigurno generirati toplinu uz najmanju potrošnju energije baterije. Webasto je razvio novi tip visokonaponskog grijača baziran na patentiranoj novoj tehnologiji termičkog sloja. Uveo koncept dizajna i rezultate R&D za postizanje ciljeva projekta.
Ključne riječi: energetska baterija, PTC grijač, korištenje otpadne topline
Predgovor
Trend ka električnim pogonima i električnim pogonima u automobilskoj industriji iznjedrio je široku paletu koncepata vozila. Od blagih hibrida do potpunih hibrida, proširivača dometa i čisto električnih vozila, stepen elektrifikacije se postepeno povećava, dok primjena motora s unutrašnjim sagorijevanjem opada. Uz kontinuiranu optimizaciju motora, uvođenje naprednih strategija upravljanja i sve više električne vožnje, otpadna toplina koju proizvodi motor ili drugi uređaji dovodi do nedovoljne topline koja se može koristiti za podešavanje temperature kabine ili akumulatora.