Ljetno hlađenje također treba prvo zagrijati ulje za podmazivanje kompresora, uglavnom kako bi se izbjeglo nedovoljno isparavanje rashladnog sredstva u isparivaču, nedostatak rashladnog sredstva, curenje, blokada sistema, itd. lako dovesti do povrata tekućine, temperatura kartera kompresora će se također smanjiti, velika količina povratne akumulacije ulja u kućištu radilice, u trenutku pokretanja, stvara se rashladno ulje i rashladno sredstvo pomiješano s mjehurićima, što lako dovodi do razrjeđivanja rashladnog ulja i fenomena tečnog čekića.
Zimsko grijanje je zbog toga što će se rashladno sredstvo i ulje stopiti kada je ispod 6 stepeni, razrjeđivanje rashladnog ulja, dugotrajan rad kompresora se lako nosi i sagorijeva, jer rashladno ulje igra podmazivanje, hlađenje, brtvljenje i tako dalje .
Proširene informacije:
To je pogonjena fluidna mašina koja podiže gas niskog pritiska u gas visokog pritiska i predstavlja srce rashladnog sistema. On udiše rashladni plin niske temperature i niskog tlaka iz usisne cijevi, pokreće klip da ga komprimira kroz rad motora i ispušta rashladni plin visoke temperature i visokog tlaka u izduvnu cijev kako bi pokrenuo rashladni ciklus.
Omogućava rashladni ciklus kompresije→ kondenzacije (egzotermno→ ekspanziju → isparavanje (endotermno). Kompresori se dijele na klipne kompresore, vijčane kompresore, centrifugalne kompresore, linearne kompresore itd.
